Коносамент – документ о морской грузоперевозке. Перевозки грузов до Мурманска.

//Коносамент – документ о морской грузоперевозке. Перевозки грузов до Мурманска.

Коносамент – документ о морской грузоперевозке. Перевозки грузов до Мурманска.

2018-05-03T13:40:39+00:00Июль 25, 2014|Статьи|

Несмотря на обилие сопряженных понятий, вопросов и областей знаний, центральным объектом морской грузоперевозки является сам груз. Его нужно погрузить, перевезти и передать. При чем, каждая из этих операций должна быть выполнена максимально качественно, чтобы ни с одной из сторон не возникло претензий, что груз поврежден, или даже пропал.
Для того, чтобы велся учет правильности приема, перевозки и отдачи груза, разработан целый ряд документов. Самые важные описаны будут ниже.
Основной и самый важный документ о грузе – это коносамент, или по-английски Charter Party. Его корни восходят к средним векам и испанскому словосочетанию Karta Partita, что означает “разорванная бумага”.
В те времена эта самая “карта” была нужна для идентификации грузополучателя. Капитан вместе грузом принимал половину листа, на котором был составленный и подписанный договор морской грузоперевозки, а вторую половину продавец груза пересылал покупателю. По прибытию судна в назначенный порт, капитан прикладывал две половинки листа друг к другу. Если они подходили, то груз отдавали владельцу этой половинки.
В современном мире коносамент стал сложнее, детальнее. Но суть не изменилась – он предназначен для идентификации грузополучателя. Его, разве что, не рвут больше.
Коносамент выполняет сразу три функции:

  • – во-первых, грузораспорядительную. Это значит, что владелец коносамента считается владельцем груза;
  • – во-вторых, это подтверждение о приеме товара грузоперевозки морем.
  • – в третьих, это подтверждение заключения договора между продавцом и покупателем груза.

Коносамент издается на основе штурманской расписки. Это документ на прием экипажем судна груза для морской грузоперевозки. Старший помощник перед погрузкой проверяет качество груза и его состояние. Если выявлены какие-то нарушения, либо просят заменить часть груза, либо, при согласовании с покупателем, вносят в штурманскую расписку данные о поврежденном грузе, чтобы снять ответственность с перевозчика.
С коносаментом сопряжен грузовой манифест. Этот документ описывает, какие партии груза и где размещены. Он нужен для того, чтобы ориентироваться перевозчику, как хранить груз и как потом его выгружать.
Для большей детализации также существует люковая записка – она закрепляет в себе положения партий груза по одному данному трюму. В случае наличия люковых записок, в грузовом манифесте просто ставятся номера партий груза, а в записках уже расшифровывается информация подробно.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

  Subscribe  
Сообщить о